-- サスペンション改善 その2 (2008/04月更新) --
市販車アフターマーケット用に売られているオーリンズ等のショックユニットとは異なり、レース
パーツですから、峠攻め程度のストリートユースには全く合わない特性かも、、、との不安もあった
のですが、セッティングと、詳細は後日述べますがフロントの設定変更も行って「使えそう」な感触
は掴めました。セッティングの本格的な煮詰めまでは、まだ出来ていない状況ですが。
取付にあたり、HRCの'07 600RR全体の「レースキットセットアップマニュアル」も買いました。
これがないと、セッティングの基準もわかりませんから。
バッテリーケース下をカットしないとリザーバタンクが干渉することも知り得ません。
（リザーバタンクはノーマルと比べると超デカイ！）
プリロードリモコンの取付パーツも購入です。取付ボルトは軽量ボルトを奢りました。
せっかくの軽量バイク、追加パーツはできるだけ軽量に済ませます。
とは言ってもこのボルト、某ショップで在庫処分品を格安で入手できたからなんですが。