-- FCRキャブレターのオーバーホール (2005/01月更新) --
FCRのオーバーホールを行いました。
キャブボディ本体もジャブジャブとガソリンでドブ漬け洗いしたいところですが、注意が必要です。
キャブボディにスロットルリンクシャフトを受けているニードルベアリングがありますが、そこに使用
されているグリスが特殊なものなので、洗い流さないように下画像の黄線辺りより上はガソリンを
浴びないようにする必要があります。
私はキャブボディ下半分のみガソリンに漬けてからエアブローしました。
そのグリスはNOK製「バリエルタ L55/3」というフッ素系で、耐ガソリン＆耐熱のものです。
購入するとなるとかなり高価なものらしく（100gで\26,000らしい）で、なおかつFCRに使う以外の
用途が思いつかないので、私は購入せずキャブに塗布されているものを洗い流さないように
しています。
それから、FCRにはボディサイドに黒ベースの「FCR41」等と記入されているステッカが貼られて
いるものがありますが、このステッカ、ガソリンが付くと剥がれます。
ヤフオク等に出品されている中古FCRでこのステッカが貼られているものは恐らく
ガソリン漬けオーバーホールを行っていないという目安になります。