-- ガソリン量とタンクレベル (2004/12月更新) --
今年（2004年度）からサーキット走行時には、ガソリンは1本（30分）の走行に必要最低限の量
のみ入れて走行するようになりました。
一旦タンクのガソリンをすべて抜いて、その後
必要量だけ入れればいちばん正確に計量できる
のですが、それは面倒です。 で、つくりました。
タンクキャップから金尺をタンク内に差し込んでキャップ上面〜ガソリン液面を計り
それをリットルに換算する表です。
ご存知の通り、ほとんどすべてのバイクがそうなのですが、タンク形状は断面が一定では
ないので、液面とガソリン量は比例した数値にはなりません。
私は一旦ガソリンをすべて抜いて、車体を平坦地にレーシングスタンドで立てて、
1リットルづつメスシリンダで、タンクにガソリンを入れいってはレベルを計ることを
繰り返してこの表をつくりました。
これでガソリンを抜かずに現在入ってる量が掴めるようになりました。
私が使用している限りでは、この表も、燃費計算も誤差は殆どなく、走行後のガソリン残量
は1リットル以内にうまく合わせられるになりました。
ただし、この表だと満タン量が19リットルなのです。
（タンクキャップ内に見えてる筒部分の下端を満タンとしたのですが、、、）
なぜかカタログデータの18リットルを上回る量が入ったことになります。
ということで、この表は誤差があるのかもしれません。